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VUELTA RÁPIDA A MÓNACO DE CAMINO A PARÍS

VUELTA RÁPIDA A MÓNACO DE CAMINO A PARÍS

  • DS Virgin Racing firma la vuelta rápida en la carrera del Monaco ePrix 2017, consiguiendo un punto del campeonato con Sam Bird.
  • Víctimas de accidentes al comienzo de la carrera, ninguno de los dos pilotos ha podido terminar.
  • La próxima cita dentro de una semana en las calles de París.

 

Tras un comienzo prometedor en las dos sesiones libres, con los dos pilotos entre los cinco primeros, el equipo tenía grandes esperanzas para hoy. Sin embargo, ninguno de los dos pilotos consiguió calentar adecuadamente los neumáticos y se calificaron fuera de los cinco primeros, con José María López saliendo en 7ª posición y Sam Bird 10º en la parrilla.

 

Con el caos del Monaco ePrix 2015 en mente, los equipos y pilotos estaban especialmente preocupados por los incidentes en la primera curva. Este año no ha sido tan dramático, pero la congestión por el interior de la primera curva hizo que López fuera golpeado por detrás y empujado hacia el coche de delante, dañando el alerón trasero y delantero. Al mismo tiempo, Bird hizo una excelente maniobra por el exterior de la curva 1 y se colocó en 7º lugar. 

 

Bird iba fuerte y presionando a Engel por la sexta posición cuando rompió la suspensión al rozar el muro saliendo de la chicane de la piscina y tuvo que entrar en boxes. El equipo hizo un trabajo increíble y consiguió arreglar la suspensión en el pit lane, pero con unos tiempos por vuelta por debajo de un minuto, Sam solo conseguía volver a la carrera con tres vueltas perdidas respecto a los líderes. José María López entró en boxes poco después que Sam saliera, ya que los comisarios le obligaron a sustituir los alerones dañados en la primera curva.

 

Como resultado de las 3 vueltas perdidas, Sam cambió su estrategia para intentar conseguir la vuelta rápida, que logró marcar en la vuelta 24. José María también cambió a la misma estrategia y volvió a boxes en la vuelta 43 para hacer unos ajustes en el alerón delantero y la presión de los neumáticos para aumentar sus posibilidades de éxito, hizo algunas vueltas muy rápidas y terminó una décima por detrás del tiempo de Sam.

 

Sam comentaba: “Ha sido un día duro, he tenido problemas con los neumáticos traseros desde el principio de la carrera, pero hice una buena salida y todo iba bien. Luego los neumáticos traseros se sobrecalentaron y tenía mucho sobreviraje. Sabía que la carrera se había terminado porque estaba con 3 vueltas perdidas, no íbamos a conseguir puntos desde ahí y la única opción era ir a por la vuelta rápida. Por suerte, hemos conseguido un punto, que era lo máximo que podíamos lograr, y lo hemos hecho”.

 

Pechito dijo: “Quería hacer una carrera limpia. Fue muy bien en la FP1 y 2, sin errores por mi parte. Creo que todavía tengo que trabajar un poco para entender el coche, pero creo que el potencial está ahí para estar fácilmente entre los 3 primeros. Es difícil hacer que todo encaje”.

 

Después de la carrera, el director del equipo Alex Tai comentaba: “El equipo ha hecho un gran trabajo con ambos pilotos entrando en boxes uno detrás de otro y realizando las reparaciones necesarias. Estamos satisfechos de haber conseguido la vuelta rápida y un punto, pero ha sido una carrera frustrante y una vez más, nuestro ritmo merecía un resultado mejor que el de hoy. En París presionaremos para lograr los resultados que podemos conseguir”.

 

Xavier Mestelan Pinon, director de DS Performance, explicaba: “Nuestra preparación ha ido bien hasta el final de la FP2 y los pilotos estaban contentos con el coche. Nuestro objetivo para la calificación era evitar errores y terminamos en 7ª y 10ª posición. Tras los incidentes de carrera, ambos pilotos pasaron a una estrategia de vuelta rápida. Ha sido un fin de semana muy frustrante porque sabíamos que teníamos el potencial de hacer una buena carrera, pero a veces las cosas no van tan bien como deberían. Nuestro objetivo ahora es la carrera de casa de DS, el ePrix de París, que es dentro de solo una semana, así que debemos pasar página rápidamente”.

FIA Formula E – ePrix Mónaco – Resultados provisionales

1       Sébastien       BUEMI

2       Lucas             DI GRASSI

3       Nick               HEIDFELD

4       Nelson           PIQUET JR

5       Maro              ENGEL

6       Felix              ROSENQVIST

7       Daniel            ABT

8       Esteban          GUTIERREZ

9       Antonio Felix DA COSTA

10     Nicolas          PROST

11     Mitch             EVANS

12     Robin             FRIJNS

13     Oliver            TURVEY

14     Adam             CARROLL

15     Stéphane        SARRAZIN

         José María     LÓPEZ

         Jérôme           D'AMBROSIO

         Loïc               DUVAL

         Sam               BIRD

         Jean-Eric        VERGNE

Campeonato FIA de Formula E  – Clasificación de Pilotos

1      Sébastien   BUEMI             104

2      Lucas        DI GRASSI       89

3      Nicolas      PROST              47

4      Jean-Eric   VERGNE          40

5      Sam          BIRD                34

6      Nick          HEIDFELD       32

7      Felix          ROSENQVIST  28

8      Nelson      PIQUET JR       27

9      Daniel       ABT                  26

10    Oliver        TURVEY          15

11    Mitch        EVANS             12

12    Antonio     DA COSTA      12

13    Maro         ENGEL             12

14    José MaríaLÓPEZ          10

15    Jérôme      D'AMBROSIO  10

16    Loic          DUVAL            9

17    Robin        FRIJNS             8

18    Esteban     GUTIERREZ    5

19    Adam        CARROLL        4

20    Stéphane   SARRAZIN      1

21    Qing Hua  MA                   0

Campeonato FIA de Formula – Clasificación Equipos

1     Renault e.dams                      151

2     ABT Schaeffler Audi Sport   115

3     Mahindra Racing                   60

4     TECHEETAH                        45

5     DS Virgin Racing                 44

6     NEXTEV NIO                       42

7     Andretti Formula E                20

8     Faraday Future Dragon Racing         19

9     Panasonic Jaguar Racing       16

10   Venturi Formula E Team       13

 

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